遼寧省重點(diǎn)交通工程——赤峰至綏中高速公路（G4515）凌源（蒙遼界）至綏中段PPP項(xiàng)目正式公布中標(biāo)結(jié)果，河北華久金屬制品有限公司憑借技術(shù)實(shí)力與綜合優(yōu)勢(shì)，成功中標(biāo)交安、機(jī)電工程隔離柵及防護(hù)網(wǎng)材料采購項(xiàng)目，為這條貫通蒙遼兩省的交通大動(dòng)脈建設(shè)提供關(guān)鍵安全保障。

項(xiàng)目概況：貫通蒙遼，構(gòu)建區(qū)域發(fā)展新格局

赤峰至綏中高速公路（G4515）凌源至綏中段是國(guó)家高速公路網(wǎng)大慶至廣州高速（G45）的聯(lián)絡(luò)線，也是遼寧省“十四五”期間重大基礎(chǔ)設(shè)施工程。項(xiàng)目主線全長(zhǎng)172.2公里，起自凌源市蒙遼界，終至綏中縣渤海大街，同步建設(shè)3.1公里綏中港連接線，總投資約168億元。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，設(shè)互通式立交12處、服務(wù)區(qū)3處，預(yù)計(jì)2026年10月全線貫通。

項(xiàng)目建成后，將形成蒙東地區(qū)至遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶的快速通道，大幅縮短赤峰至遼中南城市群的運(yùn)輸時(shí)間，降低物流成本，推動(dòng)蒙東地區(qū)融入國(guó)家“一帶一路”倡議及京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，為東北振興與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供重要支撐。

中標(biāo)企業(yè)：河北華久，以技術(shù)實(shí)力護(hù)航工程安全

河北華久金屬制品有限公司作為國(guó)內(nèi)交通安全設(shè)施領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，此次中標(biāo)項(xiàng)目涵蓋隔離柵、防護(hù)網(wǎng)等核心安保材料供應(yīng)。企業(yè)資質(zhì)完備，持有“公路交通工程（公路安全設(shè)施）專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)”，并通過ISO三體系認(rèn)證及國(guó)家交通安全設(shè)施質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心認(rèn)證，產(chǎn)品性能遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

技術(shù)優(yōu)勢(shì)突出：

• 材料性能卓越：提供的波形梁鋼護(hù)欄采用Q345B鋼材，鍍鋅層厚度達(dá)85μm，耐鹽霧試驗(yàn)超2000小時(shí)，抗風(fēng)壓性能達(dá)14級(jí)臺(tái)風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)；標(biāo)志標(biāo)牌采用Ⅳ類反光膜，逆反射系數(shù)達(dá)400cd/(lx·m2)，滿足極端氣候可視性需求。

• 定制化設(shè)計(jì)：針對(duì)蒙遼地區(qū)風(fēng)沙大、溫差大的特點(diǎn)，創(chuàng)新采用“防風(fēng)沙加強(qiáng)筋+溫度自適應(yīng)涂層”設(shè)計(jì)，并通過中國(guó)鐵道科學(xué)研究院仿真測(cè)試。

• 產(chǎn)能與服務(wù)保障：擁有8條全自動(dòng)生產(chǎn)線，年產(chǎn)能20萬噸，物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)，可快速響應(yīng)項(xiàng)目需求；承諾10年質(zhì)保及24小時(shí)應(yīng)急響應(yīng)，超出行業(yè)平均水平。

同類項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)豐富：
河北華久曾參與京新高速、連霍高速等國(guó)家級(jí)重點(diǎn)工程，累計(jì)供貨超50萬噸，無一例質(zhì)量投訴，2023年獲評(píng)中國(guó)公路學(xué)會(huì)供應(yīng)商信用評(píng)價(jià)AA級(jí)，位列行業(yè)前五。此次中標(biāo)，進(jìn)一步鞏固其在交通安全設(shè)施領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

PPP模式賦能：政企合作，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展

本項(xiàng)目采用“建設(shè)-運(yùn)營(yíng)-移交（BOT）”的PPP模式，由政府與社會(huì)資本共同組建項(xiàng)目公司，合作期44年（建設(shè)期4年，運(yùn)營(yíng)期40年）。項(xiàng)目回報(bào)機(jī)制為“可行性缺口補(bǔ)助”，通過政府補(bǔ)貼與使用者付費(fèi)相結(jié)合的方式，平衡社會(huì)效益與投資回報(bào)。

遼寧省發(fā)改委于2025年6月召開車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)聽證會(huì)，擬定收費(fèi)方案為0.52-0.53元/標(biāo)準(zhǔn)車次·公里，兼顧民生與項(xiàng)目可持續(xù)運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，確保定價(jià)機(jī)制科學(xué)透明。

區(qū)域影響：打通經(jīng)濟(jì)脈絡(luò)，助力東北振興

赤峰至綏中高速公路的建成，將形成蒙東至遼寧沿海的快速通道，促進(jìn)沿線資源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)集聚與旅游發(fā)展。項(xiàng)目同步連接綏中港，打通陸海聯(lián)運(yùn)通道，為遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶提供內(nèi)陸腹地支撐，增強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)整體競(jìng)爭(zhēng)力。

河北華久的參與，不僅保障了工程安全與質(zhì)量，更通過技術(shù)創(chuàng)新與定制化服務(wù)，推動(dòng)交通安全設(shè)施行業(yè)向高品質(zhì)、智能化方向發(fā)展。隨著項(xiàng)目推進(jìn)，這條交通大動(dòng)脈將成為東北振興與區(qū)域協(xié)同發(fā)展的新引擎，為“一帶一路”建設(shè)貢獻(xiàn)中國(guó)方案。